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圖為8月6日,哈伊高鐵動車組列車行駛在線路上(無人機照片)。新華社發(徐率攝)
6日7時40分,D7271次運行試驗動車組由黑龍江省哈爾濱站始發,經由哈伊高速鐵路,于2小時02分后到達伊春西站,標志著哈爾濱至伊春高鐵啟動按圖運行試驗。
哈伊高鐵是我國目前緯度最高、最北端的在建高速鐵路,線路全長318公里,設計時速250公里。哈伊高鐵開通后,哈爾濱至伊春的鐵路運行時間將從目前的7小時縮短至2小時左右,兩地間將形成“一小時、兩小時經濟圈”的交通新格局,對于助力東北全面振興、推動沿線旅游和生態資源開發、完善區域路網布局具有重要意義。
記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司了解到,哈伊高鐵運行試驗期間,嚴格參照實際運營標準,開展列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目。此次試驗通過模擬線路正式運營狀態,全面驗證運輸組織、列車接發、開行密度、旅服設備狀態及各系統匹配性,為線路正式開通運營提供科學依據。(記者朱虹)